进气格栅

       更小的空气阻力意味着更高的燃油效率。智能降阻进气隔栅在不需要冷却时关闭通风口，改进了空气动力学性能并使发动机更快达到工作温度。空气流经散热器有助于冷却发动机，但同时也提高了空气阻力，BMW创新的智能降阻进气隔栅则有效地避免了这一问题，在不需要冷却时，它可自动关闭位于前双肾型进气格栅后的通风口，从而减少空气阻力。系统可自动监视发动机温度，根据需要自动打开或关闭通风口，确保理想的工作温度。在标准驾驶条件下，- 般不需要附加的空气冷却，所有智能降阻进气隔栅保持通风口关闭。这使空气动力学性能的显著提升，并有助于发动机更快达到理想的工作温度。智能降阻进气隔栅仅在需要空气冷却时打开通风口，以保持发动机的温度始终处于水平。得益于空气动力学性能的增强，智能降阻进气隔栅还有助于降低油耗，并使风噪保持在水平。